自2020年三季度起，焦炭价格开启“火箭式”上升，经历连续数十轮提价后达到718元/吨，创近年来新高。随后，焦炭价格一路开启下行。
       今年以来，焦炭价格经历8轮下降后首度上涨。下游市场处于旺季，支撑价格企稳回升。随着钢厂高炉开工率进一步提升，焦炭采购难度加大，有的企业拉焦车辆排队等焦。
       多地企业宣布焦炭提涨
       4月13日，山西、河南等地区主流焦化企业宣布，焦炭价格每吨上涨100元-120元。
       具体来看，当前焦炭市场情绪逐步升温，部分焦企提涨100元/吨，其中干熄焦资源已有试探性上涨30—50元/吨不等的现象，现阶段焦企厂内高库存逐步消化，但中西部部分焦企仍有库存累积，另外考虑焦价基本筑底，部分焦企有惜售待涨意愿。
       目前，山西、河南、河北等地焦化企业普遍出现限产。业内人士表示，春节前后受高利润刺激，焦企开工积极，新投产能释放加快。而下游钢厂冬季检修力度加大，需求下降。在供需错配的背景下，春节后焦炭供应转为宽松，促使价格下跌。在钢铁需求提升、焦企开工率下降后等多重因素助推下，焦炭价格止跌回升。
       受到成材市场及自身环保库存等因素支撑，现货已有偏强预期，焦炭第一轮提涨可以期待。
       据介绍，目前看上涨的主要支撑在于三方面：
       一是中端成材表现较好，利润扩大。据监测数据显示，目前华东地区螺纹钢利润1000—1100元/吨，钢厂有足够的利润空间支撑焦炭及焦煤价格上涨。
       二是山西河南等地区近期环保督查，导致当地焦企限产预期增加。近期两地均有焦企因环保问题被查，也加剧了市场限产支撑情绪，孝义地区部分焦企因环保问题，近期停发36小时，短期供应受影响，有减量预期。
       三是前期贸易商分流，使得焦企当前保持低库存，焦企心态有一定好转。当然西北地区冶金焦转产化工焦等也对焦炭市场形成了一定支撑。当前盘面2400元/吨的价格基本上反映了2轮上涨，若现货上涨3轮，则盘面对应2500—2550元/吨。
       近期环保督察组入驻山西，随着晋中、吕梁地区近300万吨焦化产能陆续关停，环保限产因素叠加下游钢材市场“金三银四”的需求拉动，下游焦化企业挺价意愿逐渐增强。目前山西、河北、山东等地区焦企提出上调要求，干熄焦110—120元/吨不等，湿熄焦提价幅度100元/吨左右。同时随着煤价成本抬升，焦化利润继续收窄，焦炭现货在年后8连降之后下行空间已不大。随着现货首轮提价博弈的落地，焦炭市场阶段性底部逐渐显现，期货价格短期或呈现稳中偏强走势。
           
       周二(4月13日)焦炭期货升水现货的状况下，继续大幅上涨。目前，连云港一级冶金焦报价2250元/吨，期货升水现货186元/吨，对标焦炭这次涨价能够落地的价格。但基于目前的事实，焦炭涨价落地较难。
       据悉，上周主产地山西、山东、河北等地对干熄焦提涨110元/吨，湿熄焦提涨100元/吨，最终不了了之。周二，旧事重提，多个焦化企业再次提涨，甚至有些焦企提出暂停发货36小时的通知。
       虽然焦炭供给在近期环保政策的影响下逐渐趋紧，但由于吨焦利润较高，焦炭产量减少有限。数据显示，全国焦化平均盈利320元/吨，焦炉产能利用率88.51%，微降0.29%。同时，下游钢厂铁水产量维持低位，钢厂焦炭库存高位，对焦炭的需求并不十分迫切。
       因此，焦炭提涨最终或再次不了了之，期货上涨的可持续性存疑。
       不过需要注意的是，焦炭的供需平衡并未出现根本改善，山西等地焦企虽有减产，但力度不大，预计仅在1万吨/日以内。而当前焦炭供应过剩在2万—3万吨/日。同时，国内主要焦炭港口库容均不充裕，后期贸易商可分流的焦炭货源有限。若后期焦炭供应没有有效减量，或需求没有明显回升，下月初或中旬焦炭库存有再次累积的风险。